PIDEN QUE SE MANTENGA EL TRANSPORTE EN EL VALLE DE JUAREZ

A dos meses del inicio de operaciones de la línea de transporte El Porvenir, los residentes del Valle de Juárez continúan exigiendo que el servicio se mantenga, ya que señalan que es un derecho a la movilidad y brinda mayores oportunidades de acceso a la salud, educación, empleo y otros servicios para la población.

Después de que el subsecretario de Transporte, Luis Manuel Aguirre, realizara declaraciones sobre la falta de viabilidad de la línea, Naivy Martínez, integrante del Colectivo por el Regreso del Porve al Valle y usuaria de la ruta, comentó que se trata de una evaluación precipitada y fuera de la realidad.

Señaló que apenas han transcurrido dos meses del plazo acordado y la realidad es que sí se están llenando los camiones, e incluso el concesionario aumentó el número de unidades para brindar el servicio a los usuarios.

Refirió que habló con el coordinador de la empresa Star Soluciones para preguntarle si la corrida de las 12:00 del mediodía se quedaría de manera permanente. Le confirmó que sí se está utilizando y tiene alta demanda.

Priorizan rentabilidad de la línea: Colectivo

Naivy Martínez indicó que, desde que acudieron a las oficinas de Pueblito Mexicano para manifestarse y exigir el transporte para El Valle, considera que el titular de la Subsecretaría, desde un inicio, dijo que no era redituable, por lo que, lejos de mostrar iniciativa y cuidar los derechos de los usuarios, parece estar velando por los intereses del concesionario.

“Nosotros desde un inicio sentimos que sí, porque la realidad es que el concesionario se aventó a la brava a prestar el servicio, lo cual obviamente les molestó”, declaró Naivy.

Pese a que durante esta época de vacaciones se registra una ligera baja de usuarios, comentó que regularmente los estudiantes no lo utilizan de manera diaria, ya que ellos cuentan con sus propios servicios de transporte.

Explicó que la mayoría de los usuarios de la línea son trabajadores, madres de familia y personas de la tercera edad.

“De manera personal, la verdad, a mí me provoca un alivio muy grande, porque era una limitante que teníamos, sobre todo la población joven, que no podíamos buscar un trabajo más allá de lo que era la maquila o el campo, porque la maquila es la única que presta el servicio de transporte, y eso no todas; entonces sí era una limitante el no poder salir de tu pueblo a la ciudad, y por ese lado a mí me ha facilitado mucho la vida”, dijo la licenciada.

Actualmente, como colectivo, están esperando la conclusión del plazo establecido (tres meses) por las autoridades para llevar a cabo la evaluación, a fin de determinar si se le otorgará al concesionario el permiso permanente o se retirará definitivamente la línea de transporte, el cual concluye en el mes de agosto.

Sin embargo, en caso de una negativa, el colectivo ya se prepara para tomar otras medidas; incluso ya se decidió retomar la queja ante la Comisión Estatal de Derechos Humanos (CEDH), la cual se encontraba detenida durante este período de prueba.

Las unidades tipo van, de modelo reciente, se encuentran bien equipadas, tienen aire acondicionado, son cómodas y están cumpliendo con sus horarios establecidos, y en caso de algún retraso se les avisa a los usuarios para evitar alguna afectación, mencionó la licenciada.

Sigue ruta en período de prueba: Transporte

Luis Manuel Aguirre, subsecretario de Transporte, comentó que las declaraciones que emitió a un medio de comunicación se malinterpretaron y que en ningún momento emitió un veredicto sobre la ruta de transporte del Valle de Juárez.

El funcionario comentó que han estado atentos al servicio, el cual se sigue prestando con normalidad, y que el concesionario les solicitó algunas modificaciones; sin embargo, está operando, en términos generales, de manera regular.

Respecto a la ampliación de la ruta, comentó que se les apoyó cuando el permiso que se les otorgó en un inicio era hasta el supermercado de Riberas del Bravo, pero el recorrido se amplió hasta la estación del JuárezBus, ubicada en el cruce de las avenidas Paseo de la Victoria y Manuel Gómez Morín, donde las unidades retornan y continúan los recorridos hacia El Valle.

Indicó que hasta el momento no ha entablado comunicación con los integrantes del colectivo, ya que no han tenido un acercamiento con él; sin embargo, aseguró que hasta el momento no se ha emitido un veredicto.

“Cuando se cumplan los tres meses lo evaluamos y se los comunicamos”, comentó el subsecretario.

Según el acuerdo alcanzado con el concesionario y los residentes de la zona desde el pasado 14 de mayo, será en el mes de agosto cuando se agote el plazo acordado.

Las unidades tipo van, modelos 2025 y 2026, tienen capacidad para 12 pasajeros y saldrán desde El Porvenir hacia la terminal Paseo de la Victoria del JuárezBus, con una frecuencia aproximada de una hora y media, aunque esta se ajustará conforme a la demanda.

El costo desde El Porvenir es de 60 pesos; sin embargo, dependerá de la distancia recorrida. Desde Riberas del Bravo tiene un costo de 12 pesos.

Niega representante de gobernadora retiro de la línea de transporte

Por su parte, el representante de la gobernadora en Juárez, Carlos Ortiz Villegas, negó que se fuera a retirar esta línea, ya que aún está en proceso de promoción, pues explicó que por mucho tiempo se dejó de prestar ese servicio y las personas optaron por otras alternativas.

“Sigue fluyendo, cada vez nosotros buscamos que la ciudadanía de El Valle utilice el transporte público. Hubo mucho tiempo que no hubo transporte, entonces creo que ese es el reto: que haya suficiente demanda para que siga funcionando el sistema de transporte, y en eso estamos”, declaró Ortiz Villegas.

En este sentido, comentó que están apostándole a que la gente responda y que, en la medida en que se utilice, se garantizará que esa línea sea viable.

En cuanto a otorgarle un subsidio al concesionario, dijo que es complicado, porque lo que se necesita es que funcione con la demanda de los usuarios.

“Este es un mensaje para la gente del Valle, que sepa que hay un sistema de transporte que puede ser puntual y que puede tener un transporte en la ciudad, que pueden tener trabajo en Juárez contando con un sistema de transporte, y eso lo deben saber para que lo empiecen a utilizar y lo hagan viable”, comentó el funcionario.