El Municipio únicamente retendrá autos “chuecos” cuando se cometan infracciones, pero si los propietarios demuestran que iniciaron el trámite de regularización del Registro Público Vehicular (Repuve) en tiempo y forma, no se procederá.
“Si no hicieron su trámite en tiempo y forma que mejor no circulen”, indicó el alcalde Cruz Pérez Cuéllar.
Reiteró que no habrá operativos especiales para detenerlos, sólo si cometen alguna infracción.
“Lo que estamos haciendo es el trabajo normal que hace la corporación y no tenemos pensado hacer un operativo”, aseguró ayer en la rueda de prensa semanal.
Dijo que posiblemente semanas atrás se expresó mal y se entendió que iba a haber operativos, lo cual descartó.
“A la mejor me expresé mal; no vamos a hacer un operativo para andar buscando carros, no se trata de eso; hacer el trabajo normal y ya ir valorando en cada caso los vehículos si tienen la manera de acreditar si hicieron su trámite en tiempo y forma, que tramiten su permiso”, expuso Pérez Cuéllar.
En ese sentido quienes iniciaron la regularización del Repuve y no la concluyeron porque el programa terminó el 1 de enero del 2026, pueden tramitar en la Coordinación de Seguridad Vial un permiso para circular sin placas, indicó.
El costo del documento con vigencia de un mes es de 457.47 pesos, de acuerdo con la Ley de Ingresos del Municipio de Juárez 2026.
A pesar del decreto de regularización de vehículos de procedencia extranjera, en las calles de Juárez alrededor de 17 mil autos circulan todavía sin placas, se informó.
La cifra incluye unidades que iniciaron el trámite y no pudieron terminarlo, y aquellos que incluso siguieron ingresando a la frontera después de la abrogación del programa federal.
Entre 2022 y 2025, la Secretaría de Seguridad Pública Estatal (SSPE) y el Registro Público Vehicular (Repuve) reportaron que 185 mil 683 vehículos se regularizaron en Ciudad Juárez.
De ese total, aproximadamente 173 mil 700 ya cuentan con placas, lo que deja un remanente de casi 12 mil unidades que sólo circulan con la constancia de regularización, según registros de Recaudación de Rentas hasta el cierre de 2025.
A este número se suman otros cinco mil vehículos que, según Daniel Cereceres, representante de la Unión Independiente de Vendedores de Autos Usados (UIVAC), continúan en situación irregular por trámites inconclusos o ingresos recientes.
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